產品特點
該款系列叉車,經過前期充分的市場調研,運用先進的IPD(產品集成開發(fā))流程進行開發(fā),適用于港口、碼頭、工況企業(yè)等場合。該車具有舒適、安全、可靠、節(jié)能環(huán)保等特點,具體介紹如下:
節(jié)能環(huán)保
冷卻系統采用壓馬達驅動風扇技術,馬達排量可調?刂破鲝CAN總線讀取需要采集的幾個溫度控制信號(如發(fā)動機水溫信號),針對每個溫度信號,根據車輛散熱要求及溫度信號的特點,合理設置起調溫度和目標溫度?刂破鲗讉溫度信號對應的風扇轉速需求進行單獨計算,取其中需求最大的那個溫度信號所對應的風扇轉速需求為有效值,從而實現冷卻系統風扇轉速的自動調節(jié)。
1、智能敏感熱管理系統:復合散熱器斜置在尾架上方,風道不經過車體內側,這樣能降低紙屑、粉塵等隨風道積累在車體內部的可能性;
2、智能敏感熱管理系統:該系統散熱效率高,能有效控制發(fā)動機進氣溫度、冷卻液、變速箱傳動油、液壓油的溫度,使整車處在最佳的工作狀態(tài);
安全可靠
3、美馳濕式驅動橋:制動安全可靠,滿足長時間、高強度、短距離、頻繁制動作業(yè)需求;
4、進口德國ZF變速箱:全液力變速箱,采用智能換擋模式,滿足前進后退檔位頻繁切換需求,安全可靠;
5、康明斯6.7全進口發(fā)動機:動力強勁、可靠,能快速響應油門操作。提速快,能滿足快速轉運需求;
6、液壓系統采用Parker的定量系統:液壓系統作業(yè)可靠快速;
7、門架和車架結構強度的提升:重型叉車長期的市場驗證及經驗積累,關鍵部位高強度板材的運用,門架車架結構的優(yōu)化,使得結構件更加牢固耐用;
8、管線路分離布置:線在上,管在下的布置原則,線束采用德標,耐溫極限大幅提升(-40℃-105℃);
9、電氣柜及電瓶采用內置式布置:密封效果更好,且不容易被剮蹭及高空落物砸毀。
操作舒適性
10、電動傾翻駕駛室:日常點檢維護更便捷;
11、駕駛室操作視野和人機工程性更優(yōu):駕駛室布置大面積多方位的玻璃,操作視野更佳;駕駛室內操作臺,座椅等布置經過人機工程優(yōu)化且相對位置可調,降低員工長時間作業(yè)疲勞強度;
12、靈活的操控手柄:使用較小的操控力就能達到精確的、安全的和富有成效的控制,能實現聯動操作;
技術參數
型號
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單位
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CPCD120-CZ-09IIIG
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CPCD135-CZ-06IIIG
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CPCD150-CZ-06IIIG
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CPCD160-CZ-06IIIG
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動力
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柴油
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駕駛方式
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座式
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額定起重量
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kg
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12000
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135000
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15000
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16000
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載荷中心距
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mm
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900
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600
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600
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600
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標準門架起升高度
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mm
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3000
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全長(不帶貨叉)
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mm
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4885
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4885
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4895
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4895
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全寬
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mm
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2560
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2560
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2560
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2560
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